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飞机维修专业

专业简介

本项目为非学历非学位的职业技能培训,学员在校期间成就合格,将获得本航空教齑学教育培训中央发表的毕业证书。颠末过程加入维修实操培训,考试合格的学员最终将获得民航维修相干培训合格证书。

造就偏向

造就具有飞机机体布局维修必备的基础实践知识和专业知识,节制飞机构造和工作原理,节制航空发动机重要附件构造和工作原理,具有飞机机体布局修理基本技能的应用型专门人才网。

课程设置

机械计划基础、电工与电子技术、液压传动与节制、空气能源学与热工基础、飞机机体维修、基本钳工实训等、工程热力学与气体能源学、发动机原理、航空发动机节制通俗话、英语、韩语、日语等

工作偏向

在民用航空公司、民用飞机维修公司,从事飞机机体布局维修、飞机维修技术办理、飞机外场掩护等工作。

工作远景

以后我国民航业正处于高速睁开期,按照中国民用飞机每一年100架的增长速率计算, 估计未来每一年机务维修体系必要增长4800--7200人,考虑到职员流失,实际需要可能更大。

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配景图
飞机维修专业优势
航空电机设备维修优势
  • 稀缺专业

    飞机维修专业(航空机务维修)属于稀缺专业,国内开设此专业的院校不多,国内对此人才网网必要非常大

  • 定向造就工作好

    飞机维修专业是北航等院校和航空公司合作开办,毕业间接进入航空公司工作,真正实现与航空企业无缝衔接

  • 国内国际承认证书

    报考北航飞机维修专业,毕业可以或许或许获得北航发表的毕业证书,还可以或许或许考取国内外承认的民航维修证书

  • 工资报酬高

    飞机维修工程师作为高精尖的人才网网,工资报酬非常高,进入航空企业2年以上,月薪2万元以上

  • 人才网网需要量大

    按照中国民用飞机每一年100架的增长速率计算, 估计未来每一年机务维修体系必要增长4800--7200人

相干专业 学费(元/年) 招生人数 工作偏向
通用航空器维修 22000 60人 在民用航空公司、民用飞机维修公司,从事飞机机体布局维修、飞机维修技术办理、飞机外场掩护等工作
飞电机机设备维修 12000 60人
飞电机子设备维修 12000 60人
飞机部件修理 15000 100人
学制:一样平常为大专三年制,全日制学习

招生对象及报考条件

招生对象

1.男身高不低于170cm,身体称心“机务维修职员体检模范”。
   2.年纪18-24周岁,须具有高中(含中专、职高)毕业证。

报名请求及条件

  1.专科毕业生限招航空机械、航空电子、机械主动化、电机维修专业毕业生;

  2.思惟品格端正,刻苦学习、积极提高,无犯罪、无劣迹记载;

  3.身体健康,相貌端正,通俗话模范;

  4.口齿清楚,中英文发音基本模范,听力正常。

报名及录取

  学员可间接来我中央报名或颠末过程电话、网上报名,面试时需提交学历证明复印件、身份证复印件、政审证明、二寸照片两张、一寸照片两张(均要白底)。大专门生须供给在校成就单。北航教育培训中央将对报名基础班的学员在颠末过程面试后同一构造考试,考试科目:数学、物理、英语。成就合格者按招收程序录取(高中学历动身点学员高考成就到达本地三本分数线可免试入学),详细光阴另行通知。

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